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    交通信號燈如何設置更加合理?


    跟著社會的前進,經濟的高速開展,人們生活水平及物質需求的進步,對私家車的需求越來越大,致使了汽車數量的急劇添加。人、車、路三者聯系的和諧,已成為交通管理部門需求處理的主要問題之一,其中,城市路口交通信號燈操控體系即是一個主要手法,它已成為個城市路口的主要組成部分。

    傳統繼電操控的存在設備體積大、操控電路外部接線多、故障率高、壽命短、保護不方便等缺陷。別的,傳統的交通信號燈顯現體系就均選用每組三燈(紅、黃、綠)獨立顯現體系,運用材料多,不經濟。一起,交通信號燈的亮度無論白日仍是夜晚都含義昂,不節能,且夜晚燈火較扎眼,給交通帶來不安全性。那么,假如較好的處理這些問題呢?

    為此,現經過對交通信號燈操控電路體系進行深入研究,依據自個的改造思路,搜集有關材料,結合本身現有的知識,對傳統交通信號燈操控電路進行了以下改造思路:

    將操控電路選用當時較領先的PLC(可編程操控器)操控,原因是PLC(可編程操控其)操控方法較傳統繼電操控方法具有較高的可靠性和強抗干擾才能,PLC操控體系具有結構簡略、體積小、重量輕、能耗低一級長處。

    將傳統的每組三燈(紅、黃、綠)獨立顯現體系,經過選用新式發光器材復合為每組一燈顯現體系,即每組交通信號燈僅用一只燈來分別完結紅、黃、綠三種色彩的顯現。

    經過給交通信號燈顯現體系加裝信號燈顯現亮度主動調整電路,使交通信號燈的顯現亮度隨交通路口周圍環境的明暗程度主動調整,保證交通信號燈的顯現亮度白日時較亮,夜晚時主動調暗(以不扎眼為準)的目的,消除夜晚時顯現較扎眼的損害。


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